Tôi thuê phòng trọ trên đường Lê Văn Việt, phường Tăng Nhơn Phú A, quận 9, cách trường Đại học Giao thông Vận tải cơ sở Thủ Đức chừng 4 cây số. Sáng nào cũng vậy, tôi vật lộn với câu hỏi: đi lúc mấy giờ để kịp tiết 7 giờ 30 mà không bị kẹt cứng ở ngã tư Thủ Đức.
Vài lần đi sớm, đi muộn đều dở
Lần đầu tôi xuất phát lúc 6 giờ 15. Nghĩ rằng sớm thì thoáng. Ai ngờ đoạn từ ngã tư Lê Văn Việt giao với Võ Văn Ngân đã đông nghẹt. Học sinh cấp ba, sinh viên, công nhân cùng đổ ra đường. Tôi bò từng mét một, đến trường lúc 7 giờ 25, vừa kịp thở. Hôm sau tôi đổi chiến thuật, 7 giờ mới đi. Kết quả là đứng chôn chân ở dốc cầu vượt Thủ Đức gần 20 phút, vào lớp muộn, bị giảng viên nhắc.
Tôi bắt đầu ghi lại thời gian thực tế. Mất 35 đến 40 phút cho 4 cây số nếu đi trong khung 6 giờ 30 đến 7 giờ 15. Còn nếu đi trước 6 giờ, chỉ mất 15 phút. Vấn đề là tôi không muốn dậy quá sớm vì tối nào cũng làm thêm ở quán cà phê trên đường Số 8, phường Linh Trung, đến 22 giờ 30 mới về.
Bài toán tiền bạc và giấc ngủ
Phòng trọ của tôi giá 2 triệu 200 nghìn một tháng, chưa điện nước. Tiền điện khoảng 180 nghìn, nước 60 nghìn. Tôi làm thêm phục vụ quán cà phê, lương 22 nghìn một giờ, mỗi tối 4 tiếng. Một suất cơm trưa ở căn tin trường giá 25 nghìn. Vé xe buýt sinh viên 7 nghìn một lượt. Tôi từng tính chuyển sang đi xe buýt cho rẻ, nhưng từ Lê Văn Việt vào trường phải đổi tuyến ở ngã tư Thủ Đức, chờ xe lâu, sáng nào cũng trễ. Thế là đành bám lấy chiếc xe máy cũ.
Có bữa tôi liều mình đi lúc 6 giờ 40. Đúng ngay giờ cao điểm đông nhất. Kẹt từ đường Lê Văn Việt qua ngã tư Thủ Đức, rẽ vào Võ Văn Ngân, rồi vòng qua đường Số 8. Tôi nhích từng chút một, tay bóp phanh mỏi nhừ. Hôm đó tôi nhớ mãi vì suýt va vào một bạn sinh viên trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật cũng đang chen lấn. Cả hai dừng lại xin lỗi nhau, rồi lại lầm lũi đi tiếp.
Tôi đã sai ở đâu
Tôi từng nghĩ cứ đi sớm hơn 15 phút là ổn. Nhưng thực tế không phải vậy. Khung 6 giờ 15 đến 6 giờ 45 lại là lúc lượng xe từ các khu công nghiệp, trường học, chợ đầu mối cùng đổ ra. Đi sớm hơn nữa, trước 6 giờ, đường mới thật sự thoáng. Tôi đã hớ khi đăng ký ca làm thêm bắt đầu từ 18 giờ, kết thúc 22 giờ, rồi về nhà ăn cơm, tắm rửa, học bài đến 1 giờ sáng. Sáng hôm sau dậy muộn, lại cuống cuồng chạy xe trong cao điểm. Vòng luẩn quẩn đó khiến tôi mệt mỏi suốt hai tháng trời.
Thử nghiệm và con số thật
Cuối tháng 10, tôi quyết định thay đổi. Tôi xin quán cho đổi ca làm thêm sang 17 giờ đến 21 giờ. Tối về ngủ sớm hơn. Sáng tôi đặt báo thức 5 giờ 15, xuất phát lúc 5 giờ 50. Kết quả: chỉ mất 15 đến 18 phút để tới trường. Đường Lê Văn Việt lúc đó vắng, đèn xanh liên tục, tôi chạy một mạch qua ngã tư Thủ Đức mà không phải dừng lần nào. Đến trường lúc 6 giờ 10, tôi còn kịp ghé quán nước mía trước cổng trường, uống một ly 10 nghìn, rồi vào lớp ôn bài.
Tuy nhiên, không phải sáng nào cũng hoàn hảo. Thứ hai đầu tuần, lượng xe đông hơn hẳn. Tôi vẫn phải chấp nhận mất 25 phút nếu đi lúc 6 giờ. Còn nếu cố nán thêm 10 phút, đến 6 giờ 10 mới đi, thời gian tăng vọt lên 35 phút. Tôi ghi chép lại trong sổ tay: 5 giờ 45 đến 6 giờ là khung giờ vàng cho cung đường này. Sau 6 giờ 15, mọi thứ bắt đầu tệ.
Chuyện hợp đồng thuê trọ và tiền cọc
Khi tôi chuyển từ phòng cũ sang phòng mới gần đường Số 8, phường Linh Trung, tôi gặp rắc rối với tiền cọc. Hợp đồng ghi cọc 2 triệu, nhưng khi trả phòng, chủ trọ trừ 500 nghìn vì lý do vệ sinh chưa sạch. Tôi không để ý kỹ giấy tờ nên đành chịu. Kinh nghiệm thực tế của tôi là trước khi ký, nên đọc rõ từng dòng, hỏi kỹ điều kiện hoàn cọc, chụp hình phòng trước khi dọn vào. Đừng tin lời nói miệng. Tôi đã học được bài học đó sau một lần mất tiền oan.
Vậy sinh viên nên xuất phát lúc mấy giờ
Nếu bạn ở khu vực quận 9, Thủ Đức, và học ở các trường như Đại học Giao thông Vận tải, Đại học Sư phạm Kỹ thuật, Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn cơ sở Thủ Đức, tôi khuyên thật lòng: hãy đi trước 6 giờ. Cụ thể, 5 giờ 45 là đẹp nhất. Bạn sẽ tiết kiệm được 20 đến 25 phút so với việc xuất phát lúc 6 giờ 30. Khoảng thời gian đó bạn có thể dùng để ăn sáng, ôn bài, hoặc ngủ thêm nếu sắp xếp được ca làm thêm hợp lý.
Còn nếu bạn ở xa hơn, như quận 12 hay Bình Thạnh, thì nên tính toán riêng. Riêng cung đường Nguyễn Thị Minh Khai, Điện Biên Phủ vào giờ cao điểm, tôi từng đi thử và thấy rằng 6 giờ là mốc cuối cùng còn chấp nhận được. Sau đó, mỗi 5 phút trễ có thể cộng thêm 5 đến 7 phút kẹt xe.
Điều tôi muốn nhắn nhủ là đừng cố chạy nhanh trong cao điểm. Tôi từng thấy một bạn sinh viên vượt đèn đỏ ở ngã tư Thủ Đức và bị công an giữ xe, mất 150 nghìn tiền phạt, chưa kể thời gian. Sáng nào cũng vậy, cứ bình tĩnh, đi sớm một chút, đừng để bản thân rơi vào cảnh vừa mệt vừa muộn. Với tôi, câu trả lời là 5 giờ 45. Bạn thử một tuần xem, biết đâu lại thấy nhẹ nhõm hơn hẳn.
Câu hỏi thường gặp
Đi xe máy từ quận 9 đến Thủ Đức lúc 6 giờ có kẹt không?
Có, nếu bạn đi đúng 6 giờ thì vẫn kẹt nhẹ ở ngã tư Thủ Đức. Tôi đo được mất khoảng 25 đến 30 phút cho 4 cây số. Đi trước 5 giờ 50 sẽ thoáng hơn hẳn.
Không dậy sớm được thì nên đi lúc mấy giờ để đỡ kẹt?
Nếu không thể đi trước 6 giờ, bạn nên chấp nhận đi lúc 6 giờ 45 và đến trường muộn hơn. Khung 6 giờ 15 đến 6 giờ 45 là đông nhất, mất 35 đến 40 phút. Tốt nhất là thay đổi lịch làm thêm để ngủ sớm.
Đi xe buýt từ Lê Văn Việt vào trường có nhanh hơn xe máy không?
Không nhanh hơn vào giờ cao điểm. Tuyến xe buýt phải đổi ở ngã tư Thủ Đức, chờ 10 đến 15 phút mỗi chuyến. Tôi từng thử và luôn đến trễ hơn so với đi xe máy lúc 5 giờ 45.
